반사경브래킷 수리

아닙니다, 대부분은 거울을 단 채로 브래킷 볼트만 다시 조이거나 교체합니다. 다만 브래킷이 휘었거나 기둥⁠·⁠벽에 박힌 앵커가 헐거워졌다면 거울을 잠시 내린 뒤 앵커 위치를 옮겨 다시 박아야 합니다. 사진으로 브래킷 연결부가 보이면 거울을 내려야 하는 작업인지 방문 전에 미리 알려 드립니다.

볼트만 조이고 각도 고정 너트나 와셔를 새로 끼우지 않으면 진동으로 다시 풀립니다. 지하주차장처럼 차량 진동이 계속 전해지는 곳은 풀림 방지 와셔를 함께 쓰고, 각도를 맞춘 뒤 고정 너트를 따로 잠가야 오래 갑니다. 돌아가는 증상이 반복되면 브래킷 자체가 늘어난 경우라 교체를 권해 드립니다.

네, 기둥형⁠·⁠벽부형⁠·⁠지주 클램프형 등 고정 방식에 맞춰 수리합니다. 반사경 브래킷은 제조사마다 구멍 간격과 볼트 굵기가 달라, 교체가 필요하면 기존 브래킷의 구멍 간격과 거울 지름을 먼저 확인합니다. 브래킷을 정면과 옆에서 찍은 사진 두 장이 있으면 맞는 부품을 미리 준비할 수 있습니다.

브래킷을 고정한 뒤 현장에서 바로 각도까지 맞춥니다. 반사경은 운전자가 보는 높이에서 사각지대가 들어와야 제 역할을 하므로, 차량이 들어오는 방향에서 운전석 눈높이로 거울을 보며 상하⁠·⁠좌우 각도를 조정합니다. 조정이 끝나면 고정 너트를 잠가 각도가 다시 틀어지지 않게 마무리합니다.

녹이 표면에만 있으면 녹을 벗기고 조여 쓸 수 있지만, 볼트 나사산까지 부식됐다면 교체해야 합니다. 나사산이 삭은 볼트는 조여도 힘을 받지 못해 곧 다시 풀리고, 억지로 조이면 부러질 수 있습니다. 녹물이 흘러내린 자국이 보이면 브래킷과 볼트를 함께 바꾸는 편이 안전하며, 교체할 때는 녹에 강한 재질의 볼트를 씁니다.